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田和街道液壓缸加工-力建冶金液壓設備-DG型車輛用液壓缸加工
田和街道液壓缸加工-力建冶金液壓設備-DG型車輛用液壓缸加工

 威海力建(jian)液壓設備(bei)廠(chang)

經(jing)營模(mo)式:生產加工(gong)

地址:山東省威海市羊亭孫家灘(tan)工業園(yuan)  

主營(ying):液壓缸,油缸,液壓系統

  業務熱線(xian):

QQ:3049278720 

產(chan)品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

例如:活(huo)塞與活(huo)塞桿不(bu)同心或活(huo)塞桿彎曲,液壓缸或活(huo)塞桿對導(dao)軌(gui)安裝(zhuang)位置偏(pian)移,密封環裝(zhuang)得過(guo)緊或過(guo)松等。解決方法(fa)是重新修理或調整,更(geng)換損傷(shang)的零(ling)件及(ji)清除鐵(tie)屑(xie)。

(2)潤滑(hua)不良(liang)或(huo)液壓缸(gang)孔徑加(jia)工超差。因為(wei)活塞與缸(gang)筒、導軌與活塞桿等(deng)均有(you)相對運動,如(ru)果潤滑(hua)不良(liang)或(huo)液壓缸(gang)孔徑超差,就(jiu)會加(jia)劇磨損,使缸(gang)筒中心(xin)線(xian)(xian)直(zhi)線(xian)(xian)性降低。(威海力建冶(ye)金(jin)液壓設備(bei)廠)










叉車液壓系統常見的故障檢查與排除(chu)

叉車的(de)(de)主要液壓作業部分有(you)起升缸(gang)和傾斜缸(gang),其(qi)故障的(de)(de)檢查與(yu)排除方(fang)法列舉(ju)如(ru)下 :

1、叉車空載時(shi)不能(neng)起(qi)升和(he)傾斜

故障(zhang)檢查1:系統油量不足

故障(zhang)排除:加油至(zhi)油標線(xian)。

故障(zhang)排除2:齒輪泵(beng)排量(liang)不足齒頂隙(xi)和齒側隙(xi)過大

故(gu)障檢查:更換油(you)泵或零件(jian)

故障檢查3:多(duo)路(lu)閥進油路(lu)堵塞

故(gu)障排除:疏通多路閥(fa)油(you)路


 1、液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸有桿腔和無桿腔存有氣體而產生的(de)低速爬行,可通過反復運行液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸達(da)到排(pai)(pai)氣的(de)目的(de),必要時(shi)在管路或(huo)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸的(de)兩腔設置(zhi)排(pai)(pai)氣裝置(zhi),在液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統工(gong)作時(shi)進行排(pai)(pai)氣。

上述圖片僅供參考,詳細產品詳情請咨詢我們,更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝

  2、液壓(ya)缸(gang)(gang)設計(ji)間(jian)(jian)隙(xi)不當產生的(de)(de)(de)(de)低(di)速(su)(su)爬(pa)(pa)行,可(ke)正確設計(ji)液壓(ya)缸(gang)(gang)內部活塞和(he)缸(gang)(gang)體、活塞桿(gan)和(he)導向套(tao)之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)滑(hua)(hua)動配(pei)合間(jian)(jian)隙(xi),理論上的(de)(de)(de)(de)配(pei)合間(jian)(jian)隙(xi)為H9/N或H9/f8,也(ye)有(you)H8/f8的(de)(de)(de)(de);根據(ju)本作者的(de)(de)(de)(de)經驗,液壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)徑(jing)和(he)桿(gan)徑(jing)由小到(dao)大(da),如(ru)都按(an)此(ci)(ci)來設計(ji)配(pei)合間(jian)(jian)隙(xi),對(dui)于較大(da)缸(gang)(gang)徑(jing)(≥?200mm)和(he)桿(gan)徑(jing)(≥?140mm)的(de)(de)(de)(de)配(pei)合間(jian)(jian)隙(xi)就顯得(de)間(jian)(jian)隙(xi)過(guo)大(da),實際應過(guo)程(cheng)中,這類液壓(ya)缸(gang)(gang)低(di)速(su)(su)爬(pa)(pa)行現(xian)象較小缸(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)(de)液壓(ya)缸(gang)(gang)出現(xian)的(de)(de)(de)(de)多,國外(wai)此(ci)(ci)類液壓(ya)缸(gang)(gang)滑(hua)(hua)動面的(de)(de)(de)(de)配(pei)合間(jian)(jian)隙(xi)一般設計(ji)為0.05mm∽0.15mm,從實際比較的(de)(de)(de)(de)結(jie)果來看(kan),液壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)低(di)速(su)(su)爬(pa)(pa)行問題(ti)明(ming)顯改善(shan)。因此(ci)(ci)對(dui)大(da)缸(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)(de)液壓(ya)缸(gang)(gang)建議(yi)選用(yong)這種方法(fa)。

李建波先生

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